Basf Abang Fosfor Flame-Retardant PA6: Watesan safety Ev RedEFINEV liwat inovasi material

1. Terobosan teknologi: papat kaluwihan inti Flamorus Flame-Retardant PA6  

1. Kabisat ing retardancing geni  

Certified UL 94 V-0 (1.0-1.5 mm ketebalan), materi mandhiri kanthi langsung nalika kontak Flame, kanthi efektif ngalangi nyebarake banyu sing disebabake dening runaway termal baterei. Data lab nuduhake dandan 20% ing efisiensi flame-mundur saka agen fosfor sing konvensional, nggawe "firewall" kanggo komponen kritis kaya modul baterei sing dhuwur-voltase lan busbars.  

2. Bahan premium premium  

Nalika nindakake sifat entheng Pa6weight Pa6weight Pa6, PA6 fosfor flamer rolor entuk modulus tensile 9,500 MPA, kanthi resistensi pengaruh ing par karo pa66 gf30. Iki kanthi sujud kanthi kasetyan lan fleksibilitas struktural, njaga kinerja stabil ing suhu sing ekstrem (-40 ° C), ngorok mitos sing "  

3. Ngilangake "Korosi sing ora katon" ing sumber  

Retar Flamor Flame Red Fosforus Red Fosforus Abang ngeculake phosphine (Ph3), konektor logam lan sirkuit sing nyenengake. Teknologi Encapsulasi Tingkat Basf Ngurangi Migrasi Fosforus menyang ngisor 0,05 PPM-90% saka generasi sadurunge - kanthi tes corossion nol sing diverep kanthi tulisan semprotan 3,000 jam.  

4. Efisiensi biaya lan produksi plug-plug  

Dibandhingake PA66 sing larang, Merah Fosphor Flame-Retardant Pa6 Cuts 30%, dene tingkat nyusut molder kanthi sampurna karo PA6 GF30 tradisional pa6. Automakers bisa nggayuh "Ngalihake Zero-Biaya" Tanpa Garis Produksi Retrofitting, Nyepetake Nganyarke Safety.  

2. Aplikasi: Perlindungan siklus lengkap kanggo sistem baterei  

- Perumahan modul baterei: Lapisan retarantis ngasingake ngisolasi elektrolit lan sumber panas njaba, tundha reaksi chain termal termal.  

- Kothak Juncting High-Voltage High-Voltage: Ngramut penebat listrik stabil ing 1,500v voltase dhuwur, nyuda risiko kontak kanthi 70%.  

- Kurungan sensor: desain sing entheng nyuda beban kendaraan, kanthi tahan komponen ngluwihi umur komponen luwih saka 10 taun.  

- Ngenekake modul tumpukan ngisi modul: Pass GB / T 5169-2020 tes kawat glow (850 ° C), njamin safety sing ngisi daya.  

3. BASF Flame-Risah-Flame-Retardis Pakar: 40 taun kepemimpinan industri  

Saka flame-retardant-retartan-freartan sing pertama ing 1983 ing taun 1983 nganti saiki, Basf duwe solusi retace flame-retar:  

- Portofolio lengkap: nyakup 6 plastik teknik utama (pa, pBT, ppa, lan sapiturute) kanthi 20+ halogen, halogen-gratis, lan solusi emisi bebas.  

- Jaringan R & D Global: 237 paten ing flame-retardant Tech, didorong kanthi pusat kolaboratif ing antarane pusat inovasi Jerman lan Shanghai.  

- Kustomisasi: Sambungake konten serat gelas (15% -50%) lan rasio retace kanggo ketemu Cti (indeks pelacakan komparatif), resistensi suhu cti), resistensi suhu, lan kabutuhan khusus kanggo ngemas baterei lan sistem e-drive.  

"Safety ev ora kudu dadi mewah," nyatakake manajer teknis ing Asia-Pasifik. "Kita mesthekake saben gram saka bahan sing cocog karo safety."  

4. Visi mbesuk: Daya revolusi elektrisi kanthi ilmu bahan  

Kanthi peraturan baterei anyar EU (Pranyata tilas karbong karbon ing taun 2027) lan nganyari GB 38031-2020, bahan-bahan sing nggabungake safety, lan efisiensi biaya kanggo dominasi pasar. Basf fosforus pa6, sing disertifikasi karo 15% emisi karbon ngisor liwat ISO 14067, yaiku nyopir automaker global menyang baterei "Zero-Insided."  

Safety tanpa kompromi, inovasi tanpa watesan  

Ing balapan EV, pemenang sing bener yaiku sing nampilake safety menyang DNA. Miwiti kanthi fosfor PA6, Basf terus nyurung wates Ilmu materi-amarga saben terobosan sing luwih gedhe apa tegese "safety".